中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
2003nian，zuoweizhongguokeyantizhigaige“shiyantian”debeishengsuokaishichoujian，qimubiaoshichurencai、chuchengguo、chujizhi。wangxiaodongshibeishengsuodiyi、errensuochang，tadui《zhongguoxinwenzhoukan》jieshao，beishengsuomuqianmeiniannenghuode2.5yiyuandewendingjingfeizhichi，fenbielaizibeijingshi、kejibuheqinghuadaxue。beishengsuoshixinglishihuixiadesuochangfuzezhi，xingzheng、caiwuwanquanzizhu。2(2)003(3)年(nian)，(，)作(zuo)为(wei)中(zhong)国(guo)科(ke)研(yan)体(ti)制(zhi)改(gai)革(ge)“(“)试(shi)验(yan)田(tian)”(”)的(de)北(bei)生(sheng)所(suo)开(kai)始(shi)筹(chou)建(jian)，(，)其(qi)目(mu)标(biao)是(shi)出(chu)人(ren)才(cai)、(、)出(chu)成(cheng)果(guo)、(、)出(chu)机(ji)制(zhi)。(。)王(wang)晓(xiao)东(dong)是(shi)北(bei)生(sheng)所(suo)第(di)一(yi)、(、)二(er)任(ren)所(suo)长(chang)，(，)他(ta)对(dui)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)介(jie)绍(shao)，(，)北(bei)生(sheng)所(suo)目(mu)前(qian)每(mei)年(nian)能(neng)获(huo)得(de)2(2).(.)5(5)亿(yi)元(yuan)的(de)稳(wen)定(ding)经(jing)费(fei)支(zhi)持(chi)，(，)分(fen)别(bie)来(lai)自(zi)北(bei)京(jing)市(shi)、(、)科(ke)技(ji)部(bu)和(he)清(qing)华(hua)大(da)学(xue)。(。)北(bei)生(sheng)所(suo)实(shi)行(xing)理(li)事(shi)会(hui)下(xia)的(de)所(suo)长(chang)负(fu)责(ze)制(zhi)，(，)行(xing)政(zheng)、(、)财(cai)务(wu)完(wan)全(quan)自(zi)主(zhu)。(。)
特写｜重启人生，不想再“考公”的日本年轻人
在教员赵川看来，实际飞行的效果，跟理论知识的掌握程度呈正相关，而理论知识扎实正是吴光辉的优势。“如果有什么内容他感觉没吃透，一定会加班加点补习。”许多个晚上，赵川带领学员完成夜航训练回到讲评室，发现吴光辉仍在看书、查资料。
